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車窓・開発者は語る/クラウン・セダントヨタ自動車・清水竜太郎氏（2023/12/18 自動車・モビリティー）

新型クラウン・セダンのコンセプトは「ニューフォーマル」。... 初代クラウンから代々受け継いできた「大切な人に快適に乗ってもらいたい」というクラウンオーナーの期待に応えた。... 乗り心地と静粛性を両...

アイシン、「クラウン」テーマに企画展歴代搭載技術を一斉披露（2022/8/25 自動車）

初代クラウンに搭載された国産初の自動変速機(AT)「トヨグライド」のほか、7代目に採用された「マイコン電子制御式FR4速AT」など世界初製品も複数展示する。8代目クラウンの実車展示も行...

初代「クラウン」の開発に携わり、大衆車「カローラ」を世に送り出した。

トヨタ自動車の初代「クラウン」向けオートラジオ納入から事業展開し、地域の情報配信などサービスに多様性を持たせる。

経営ひと言/トヨタ自動車・豊田章男社長「創業の原点」（2016/8/30 自動車）

レストアされた歴代「クラウン」を前に原点を見つめ直す。初代クラウンが誕生したのは約60年前。

評伝/豊田英二氏−日本の行先に心を砕く（2013/9/18）

自身は初代「クラウン」の開発に大きく携わった。高度成長の「いつかはクラウン」という拡大路線に対する反省から、小型車にもこだわりを見せた。

クラウン・14代目の革新(下)従来のイメージを打破（2012/12/21）

【高級車の変貌】デザインを一新して革新的なイメージを打ち出す新型「クラウン」。... グリルを一新したクラウンとアバロン。... 55年の初代クラウンを皮切りに導入した開発責任者に...

クラウン・14代目の革新(上)若い世代獲得に始動（2012/12/20）

トヨタ自動車の高級セダン「クラウン」の新モデルが25日、発売される。1955年の初代発売以来14代目。... 【中核を支える】初代クラウンは開発責任者に大幅な権限を与える「主査制度...

車窓・開発者は語る/カローラ−トヨタ自動車・藤田博也氏（2012/5/29）

カローラは顧客のニーズを反映してきた結果、車体のサイズが大型化し、一時は初代「クラウン」より大きくなった。

車窓・開発者は語る/クラウン−トヨタ自動車・寺師茂樹氏（2008/2/27）

クラウンは「信頼感」の車。... 私の生まれた年は初代クラウンの発売年であり、いわば「同級生」であるクラウンへの感慨は深い。 ... 今回のクラウンには、ハイブリッド仕様が加わった。