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記事検索結果
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全車に衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの安全機能を標準装備しており、国が定める「安全運転サポート車(サポカーS・ワイド)」に該当する。
政府は自動ブレーキの新車搭載率を2020年までに9割以上とし、「セーフティ・サポートカー(サポカー)」の愛称で普及啓発していく。
【北陸/生産性向上進展 サポカー販売増】 雇用情勢は人員配置の最適化やロボット導入による生産性向上の動きが見られ改善している。... 自動車販売は予防安全装置対応車...
同社によるとデザインや走行性が評価されたほか、先進安全技術「アイ・アクティブセンス」を標準装備化して、経済産業省などが進める「安全運転サポート車(サポカーS・ワイド)」に全車種が該当す...
経済産業省などが進める高齢者などの運転者を安全技術で支援する「安全運転サポート車(サポカーS・ワイド)」に該当する。
衝突回避支援システム「トヨタ・セーフティー・センスP」と合わせてセーフティー・サポートカーS(サポカーS)の「ワイド」に相当する。
国土交通省や経済産業省などは自動ブレーキの新車乗用車搭載率を20年までに9割以上とする目標を掲げ、安全技術搭載車を「サポカー」として認定する仕組みを始めている。
安全技術を拡充したデミオの投入により、マツダが国内で販売する主要6車種の全機種が、経済産業省などが啓発を進める「安全運転サポート車」の最高ランク「サポカーS・ワイド」に該当する。
経済産業省などが普及を進める高齢者などの運転者を安全技術で支援する「安全運転サポート車(サポカーS・ワイド)」に該当する。
自動ブレーキを搭載した車「サポカー」に焦点を当てた「サポカーで事故防止」、もしくは「交通安全に関する自由なテーマ」のどちらかを作品テーマに選んだ作品が対象となる。
経済産業省などが啓発を進める「安全運転サポート車」の最高ランク、「サポカーS・ワイド」に、マツダ車で初めて全車があてはまる。
経済産業省と国土交通省、日本自動車会議所は、自動ブレーキなどの安全技術を活用した自動車「安全運転サポート車」の愛称である「セーフティ・サポートカー(サポカー)」と「セーフティ・サポート...
経済産業省や国土交通省が普及啓発を進めている、高齢者などの運転者を安全技術で支援する「安全運転サポート車(サポカーS・ベーシック)」にデミオの全機種が該当する。
先進的な安全技術を搭載した「安全運転サポート車」の愛称は、全ての運転者向けに「セーフティ・サポートカー(サポカー)」と命名。このうち高齢運転者向けは「セーフティ・サポートカーS(...