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記事検索結果
544件中、10ページ目 181〜200件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.008秒)
日系の自動車メーカーや部品メーカーが、変速機のバリエーションを増やしている。... トヨタの遊星ギアを使った電気式無段変速機(CVT)式やホンダのDCT式に比べ、低コスト化を狙う。...
3・5リットルV6エンジンとエクストロニック無段変速機(CVT)を標準装備し、空力性能をスポーツカーと同等にするなどして現行モデルより燃費性能を約20%向上した。... ホンダ...
農業機械や建設機械用変速機への採用も狙う。... シールへの回転トルクが減るため、自動変速機(AT)や無段変速機(CVT)への負担が減少することから燃費改善にも貢献でき...
主にホンダの変速機工場向けに供給し、生産が本格化する17年に売上高60億円程度を見込む」 ―世界シェアトップの2輪車向けクラッチ事業はいかがですか。 ... 2輪車...
3代目となる新型車は、従来モデルで売り物にしていた快適性に加え、新開発のエンジンや無段変速機(CVT)を搭載し走行性能を向上させた。... 新開発の2・5リットルエンジンは中低速のトル...
【静岡】ジヤトコは中国・広州市の無段変速機(CVT)工場の生産能力を従来比約20%増の年間110万台に引き上げた。... 中型車向け「CVT7」、小型車向け「CVT8」を増産す...
変速機の生産拠点の中でも技術者を配置した浜松で同部品を生産することで、HVに関連する技術を向上させる狙いもある。... 浜松には変速機の技術者が常駐しており、変速機とモーターを組み合わせた同HV部品の...
【ユタカ技研社長・岡本稔氏/変速機の多様化に対応】 ―親会社のホンダが自動変速機(AT)の多段化や無段変速機(CVT)への切り替え、8速デュ...
日本精工は自動車用自動変速機(AT)や無段変速機(CVT)への搭載を見込み、新型のニードル軸受(写真右)を開発した。変速機部品であるピニオンギアに使う軸...
トヨタ自動車の遊星ギアを使った電気式無段変速機(CVT)式などに比べコストを抑えられる。... AMTは変速を自動化した手動変速機(MT)。... また、欧米ではエンジ...
パワートレーンは中速トルクを向上した新開発エンジンや無段変速機(CVT)を採用した。... ◇オデッセイアブソルート(FF、8人乗りタイプ) 全長...