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【茨城空港】 3月に開港した茨城空港(茨城県小美玉市=写真)は、アシアナ航空のソウル便、スカイマークの神戸便に加え、7月下旬には春秋航空のチャーター便が就航。... 地...

航空会社が空港の発着枠や路線、便数などを決める“オープンスカイ”の流れの中、世界の都市間を結ぶ直行便が増えていることが理由だ。

今回の直行便設定で日数の短縮や品質の向上が期待できる。

大阪・台北のLCC直行便はこれが初めてという。

同社によると、10月に予定されている羽田―台北の直行便就航で、アクセスの向上が見込めるなどの理由から横浜への立地を決めた。

JALとの提携を維持したアメリカンはニューヨーク―羽田とロサンゼルス―羽田の2便の発着枠の割り当てを求める申請をした。... デルタはシアトル、デトロイト、ロサンゼルス、ホノルルの4都市と羽田を結ぶ直...

日本から成田、関西の両空港を合わせて直行便を毎日運航する全日本空輸(ANA)は上海万博と杭州観光をセットにしたモデルコースを売り出す。

理由として交通の便のよさを挙げる。... 交通の便がいい。... 静岡空港はコミューターやカーゴを増やして生き残ってほしい 堀部鉄工所(名古屋市西区)堀部健吾社長 地元...

【大分】大分銀行は10月8日10時から、大分県別府市の別府国際コンベンションセンター(ビーコンプラザ)で「第3回大分ビジネス・リンク―商売直行便」を開く。

これまでは乗り継ぎ便や船の利用者が多いルートへの直行便就航だけに「観光客のニーズに応えることで、新たな需要開拓にもつながる」と期待する。

関空の貨物便は欧米路線の充実が必要ー。... 運航頻度は欧米は週3便以上、アジアは毎日運航を望む声が多く、欧米線充実を求める結果となった。現在は成田空港まで陸上輸送しているケースが多く、リードタイム短...

日本発中国経由での欧州への直行便需要に応じるほか、日系メーカーの中国発欧州への輸送ニーズも取り込む狙いだ。 ... 現在、直行便がない欧州各都市への輸送は、空港到着後にトラックなどの陸上輸送が...

日本通運は北米向け海上フォワーディング(混載事業)で、米国東海岸経由でニューヨークに直行するサービスを開始した。... 従来より必要日数が5日程度増えるものの、直行することでコストを約...

ガルーダ・インドネシア航空は、新機材(エアバスA330―200)を投入し、今秋を目標に成田発ジャカルタ行きの直行便の準備をしている。... (編集委員・斎藤真由美)&#...

ガルーダ・インドネシア航空は今秋にも成田発ジャカルタ行きの直行便を運航する。... 同路線をめぐっては、日本航空が直行便を運航するのみだったが、今回、多数の日系企業が集まる首都ジャカルタへの直行便で需...

陳雲林・海協会会長と江丙坤・海基会理事長によるトップ会談(第1回陳江会談)は10年ぶりで、中台週末直行チャーター便の運航について合意文書が交わされた。... 空路と海路の直行便が拡充さ...

日本とスイスを直行便で結ぶ唯一の航空会社。

海上輸送では4週間程度かかるが、海上・航空では最短4日で輸送できる上、航空直行便での輸送に比べ最大で2割程度のコスト削減効果があったという。

グアムの魅力は時差が1時間しかなく、地方空港を含め全国9空港から直行便で手軽に旅行できる常夏のリゾートである。

南太平洋フィジーからの2日の報道によると、観光需要の落ち込みから3月末で日本との直行便を廃止したフィジー政府系航空会社エア・パシフィックは、ニューカレドニアのエア・カランと成田空港への共同運航(...

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