MaaSで環境負荷軽減・地域活性化 ジュピターテレコム(JCOM)は、国連の持続可能な開発目標(SDGs)を意識した新事業創出を進めている。乗り合い送...

電動モビリティーはMaaS(乗り物のサービス化)におけるラストワンマイル(目的地までの最後の区間)で使用し、観光や物流業界で活用が期待される。

東京センチュリーはMaaS(乗り物のサービス化)を中核事業に育成する方針を掲げており、電動車いすはその有力分野の一つ。

MaaSなどサービスの統合や提供、車両ハードウエアの提供、インフラ側の提供、クラウドほかプラットフォーム機能の提供などがある。

次世代技術―地域課題に挑む トヨタ自動車が、地域住民の「困りごと解決」を通じたMaaS(乗り物のサービス化)の事業化を模索している。... Maa...

日本航空(JAL)とJR東日本は29日、MaaS(統合型移動サービス)の推進で連携すると発表した。連携の第1弾として日本からハワイへの旅行客向けMaaS実証実験を、本格...

それを象徴する言葉がCASEやMaaSである。... この結果、CASEやMaaSの概念を先取りした完全自律飛行の物流ドローンが知能ロボットカーよりも早く社会実装されるであろう。 ....

YEデジタルはスマートフォンを利用したMaaS(統合型移動サービス)活用のほか、異業種との連携にも市場を広げる。

「MaaS(乗り物のサービス化)を入り口として一般乗用車にも展開していきたい」と、デンソーの澤田学先進モビリティシステム事業開発部Mシステム開発室室長は話す。

2021年度中にスマートシティー(次世代環境都市)開発支援やMaaS(統合型移動サービス)、エネルギー分野などで事業化を目指す。

JR東日本は16日、4月1日から東北6県の主要観光エリアを対象にした観光型MaaS(統合型移動サービス)「TOHOKU MaaS」を展開すると発表した。

JR東日本とJR西日本は15日、移動の利便性向上と付加価値の高い移動サービス提供を狙い、MaaS(統合型移動サービス)の取り組みについて、相互連携を始めたと発表した。JR東が実証実験す...

公共交通の利用促進、MaaS(統合型移動サービス)、新技術活用の3本柱で手を結ぶ。... MaaSでは西鉄とトヨタ自動車が取り組んでいたシステム基盤「マイルート」にJR九州が参画し、同...

1月には眠気を感知して振動や音楽で居眠りを防止する「眠気抑制シート」を、2月にはMaaS(乗り物のサービス化)を想定した次世代車室空間「MOOX(ムークス)」を搭載した...

将来はMaaS(統合型移動サービス)への基盤提供を視野に入れる。

JR西が瀬戸内エリアで展開する観光型MaaSアプリ「Setowa(セトワ)」。... 同社は関西私鉄6社と都市型MaaSの共同研究にも乗り出した。 ... 同社はバス...

影響が長期化する中、鉄道事業者はMaaS(乗り物のサービス化)や介護関連などに取り組み、ビジネスモデルの転換で活路を見いだそうとしている。

業績としては21年3月期の結果は超えていきたい」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)の取り組み...

デジタル化を推進し、生産性を高めるとともに、MaaS(統合型移動サービス)などで利便性の向上やデータ活用の仕組み、新たな観光需要創出にもつなげる。

人工知能(AI)配車も計画、広島都市圏におけるシームレスな次世代モビリティーサービス(MaaS)構築の一翼を担う。