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経営ひと言/ホンダ・藤村英司執行役「2輪がある!」 (2024/2/19 自動車・モビリティー)

アジア一本足だったが、23年度は営業利益でアジアが約6割、欧州などの先進国とブラジルが約2割ずつとなる見通し。

国際色豊かな作品が一堂に 三菱グループ企業36社でつくる三菱広報委員会が主催する「アジアの子どもたちの絵日記展イン神戸」が始まった。... 同展示会は、三菱広報委...

産機受注、2年ぶり増 内需けん引 外需減補う (2024/2/19 機械・ロボット・航空機1)

アジアは同8・1%減の1兆482億円で、内中国は同7・0%減の3911億円と、アジア、中国ともに4年ぶりのマイナスとなった。産機工は「アジア全体、中国ともに下期に落ち込んでおり今後に注...

今回創設する税制と同様の税制は00年代から欧州各国で導入が始まり、シンガポールなどアジア諸国でも導入が進んでいる。

冨井達氏(93歳、とみい・とおる=元アジア石油〈現コスモエネルギーホールディングス〉取締役)2023年12月28日急性心筋梗塞のため死去。

マリン事業では大型船外機の新モデル発売とアジアの堅調な需要が増収に寄与する。

ニッポンの素材力 トップに聞く(4)住友ベークライト社長・藤原一彦氏 (2024/2/15 素材・建設・環境・エネルギー2)

国内に加え、欧米、アジアで地産地消できることも強みだ。

マリンバイオ産業の振興では、6月に海洋をテーマにした産業クラスターの国際ネットワーク「ブルーテッククラスターアライアンス」にアジア初の加盟を予定。

また、例えば日本の高効率な高炉技術は、脱炭素途上にあるアジア圏を中心に活用が見込まれ、産業競争力になりうる。

4―12月期の販売台数は三菱自が同7・7%減、マツダが同6・5%減、スズキがインドを除くアジア地域で同37・8%減。ホンダもアジアの2輪車の4―12月期の販売台数が同3・5&#...

高炉3社の通期見通し、2社が事業増益 適正利ざや・コスト低減 (2024/2/12 素材・建設・環境・エネルギー)

海外は影響力の大きい中国で経済回復が遅れる一方、輸出された中国材がアジアの市況価格を引き下げており、動向が注視されている。

通商政策局北東アジア課長、経済産業研究所上席研究員などを経て独立。

18年ホギメディカル入社、ホギメディカルアジアパシフィック取締役(現任)。

ホンダ、通期上方修正 営業益1.2兆円 (2024/2/9 自動車・モビリティー)

アジア市場の低迷や品質関連費用などのマイナス要因を、他地域の販売台数増と販売構成の改善、価格改定、為替円安の効果が上回る。

東レの通期、事業益1050億円に下方修正 炭素繊維、アジア低調 (2024/2/9 素材・建設・環境・エネルギー)

航空機向けは回復基調にあるが、一般産業用途はアジア市場で低調に推移する。

アジアなど海外におけるGX市場の創出につなげる考え。

ヤマトHD、衣料通販に追加出資 (2024/2/9 生活インフラ・医療・くらし2)

ヤマトホールディングス(HD)はアジアのファッションブランドのアパレル商品を通信販売するシックスティーパーセント(東京都渋谷区)に追加出資した。同社はアジアのブランドを...

近年は富裕層が増加するアジアでの事業拡大とM&A(合併・買収)による独立系ブランド獲得を成長ドライバーとしている。

日鉄の通期、事業益8000億円に上方修正 コスト低減を徹底 (2024/2/8 素材・建設・環境・エネルギー1)

世界的な鋼材需要やアジア鋼材市況が厳しい中、原料価格の上昇は想定より抑えられ、コスト低減の徹底や適正なマージン(利ざや)確保を進める。

総合化学5社の通期、3社が下方修正 石化需要減で悪化 (2024/2/8 素材・建設・環境・エネルギー1)

「構造改善を加速したい」(旭化成の堀江俊保代表取締役常務執行役員)、「アジアで需給の厳しさが続く中で構造改善の効果を出し、見通しに沿った一手を打たないといけない」(三井化学の中...

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