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ヤマハ発動機、2輪・船外機部品製造の2子会社を合併 （2016/9/15 自動車）
精密部品製造の東洋ベスク(静岡県森町)と鋳造部品製造のファインキャテック(同)を合併し、鋳造から加工、組み立てまで一貫生産体制を整える。
ヤマハ発、子会社2社の工場集約で生産効率化 （2014/2/19）
2輪・4輪車用精密部品加工の東洋ベスク(浜松市浜北区)からは、本社工場を除く、横須賀工場(同)、美薗工場(同)、磐田工場(静岡県磐田市)...
さあ出番/東洋ベスク社長・有馬直記氏「ムダを省き競争力向上」 （2012/5/8）
ヤマハ発向け2輪部品が主力の東洋ベスクもインドネシアに大規模な工場を持つ。... 06年ヤマハ・モーターパーツ・マニュファクチャリング・インドネシア社長、11年東洋ベスク専務。
東洋ベスク、4輪車用歯車を増強 （2012/4/19）
EV向けの歯車は協力工場に生産委託し、月間約100個を東洋ベスクが取引先へ納入している。... 東洋ベスクの社内に加工設備がないため、外注していた。 ... 取引先の要求精度はJIS...
ヤマハ発、エンジン部品子会社2社を合併 （2010/10/4）
東洋精器(浜松市浜北区)を存続会社としてベスク(静岡県磐田市)を吸収合併し、社名を「東洋ベスク」とする。... 東洋精器の主力は歯車や減速機。... すでに両社は、それ...
