トヨタ、“新”原価低減活動 主要部品メーカーに予告

トヨタ自動車は２０１８年度から新たな原価低減活動を始める。主要部品メーカーに「ＲＲＣＩ」（良品・廉価・コスト・イノベーション）と呼ぶ活動の第３期目の取り組みを始めると伝えた。コスト目標などは個別に定めるが、２０年代前半に市場投入する車種に活動成果を反映する考え。安全機能の拡充や環境規制対応などで車両価格が上昇傾向にある中、部品メーカーと一体となった原価低減を進め、競争力を底上げする。

材料、シャシー、ボディー、電子部品などの品目ごとに新たな部品を設計する。計画では、１７年度内にトヨタと各社間で部品の軽量化や静音性といった性能目標、コスト目標を設定し、１８年度から順次設計を本格化する。現段階では全体のコスト削減目標など示しておらず、部品メーカーと個別に協議するとみられる。

トヨタは例年、３０００億―５０００億円規模で製造原価を低減し、営業利益の押し上げ要因としてきた。ただ、１７年度の原価...