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展望2021/日本郵船社長・長沢仁志氏 ESG意識した会社に (2021/1/20 建設・生活・環境・エネルギー1)

(懸案だった)技術者や運行管理者の確保も、コロナ禍で人材が集まり、運航の安定性は増した。

ブリヂストンのグループ会社のブリヂストンタイヤソリューションジャパン(東京都中央区)は、国内のトラック・バス事業者向けにタイヤの内圧を遠隔モニタリングするツール「タイヤマティクス」を活...

東南アで物流高度化、パイオニアが実証 (2020/11/30 自動車・機械・ロボット・航空機)

抽出した要因を規模や状況に合わせて配送計画を自動的に見直し、運行管理者やドライバーの業務効率を高める。貨物の追跡や定時運行、安全走行などを検証する。

冷蔵・冷凍機の稼働状況や庫内の温度などを検知し、異常があれば運行管理者やドライバーに通知する。

危険運転を可視化し、ドライバーだけでなく、運行管理者による一括管理を実現する。

車両管理の手間を減らし、シームレスな情報共有やコスト削減につなげる。 運送事業者や営業車両など有する国内法人向けに提案する。... 運行管理者はウェブサイトを通じ、運転データを確認で...

AIロボットが運行管理者に代わり、指導や指導記録を残し、労働負担を減らす。運送業界では人材不足が深刻化しており、現場の安全管理を担う運行管理者の負担軽減が課題になっている。 運行管理...

赤羽一嘉国土交通相は27日、新型コロナウイルスの感染防止に取り組むバス会社、関東バス(東京都中野区)の運転者や運行管理者と国交省で意見交換し、感染防止策を施したバスを視察した(...

世界的にお茶の需要が高まる中、国内茶業の労働力不足は深刻で、使用者の熟練度や昼夜を問わず高い精度で作業ができるロボットの開発は、農業者からの強い要望でもありました。... デジタル式運行記録計「ドコー...

先進安全機能では、「歩行者検知機能付プリクラッシュブレーキ」が広角の単眼カメラを追加したほか、レーダーの検知角度を広げた。歩行者や自転車の検知範囲を拡大し、衝突のリスクや被害を軽減する。 &#...

慢性的な人手不足にある運送事業者の安全管理体制の充実に貢献する。 産学官でロボ導入促進 点呼ロボットは運...

企業の運行管理者はアラート発信の機能などを利用できる。

3者で設置する運営協議会が主体となってサービスを提供。対象地域から、サービス利用者と、住民ドライバーをそれぞれ200人ずつ募る。 ... 配車オペレーターや運行管理者も不足しており、...

浅井、点呼業務支援ロボ導入 運転者の安全対策強化 (2019/9/25 電機・電子部品・情報・通信2)

運転者の体調を確認しながら、運行管理者が対面で行っている運転者の乗務前後の点呼業務を効率化できる。 ... 運行管理者の立ち会いの下、ロボットが顔認証で乗務員本人を確認。... 今後...

ドライバーは管理者と離れており、労務管理が難しい。 また、積載の方法や物量の割り振りなど属人的な経験による判断も多く、運行管理者あるいは配車担当者とのあうんの呼吸が必要だ。... 輸...

理経など、AIで踏切映像解析 異常検知の精度確認 (2018/11/29 電機・電子部品・情報・通信1)

今後は、異常事態を走行中の運転士や運行管理者などに警告するほか、映像自体を2秒以内に伝送することを目指す。

運転手の危険運転の回数を自動集計し、企業の運行管理者などに報告するサービスを11月にも始める。

SAFE―DRはドライブレコーダーや車載カメラが取得した車両情報をサーバーを介し、リアルタイムに運行管理者側に送る。車両管理を効率化し、経費削減などに活用できる運輸事業者向けのサービスで、サーバーのデ...

日本通運、点呼の精度向上・省力化研究 機械化技術導入へ (2018/6/28 建設・エネルギー・生活1)

日本通運は27日、日通総合研究所(東京都港区)とともに運行管理者の点呼に機械化技術を導入して、点呼精度の向上と省力化を目指す研究に着手したと発表した。... 乗務前後の点呼は、運転手の...

三菱ふそうのルッツ・ベック最高情報責任者(CIO)は、4月25日の説明会で、デジタル分野で商用車メーカーのリーダーになる姿勢を強調した。 ... 日野自動車は今月から...

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