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記事検索結果
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ベネットは炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やガラス繊維複合材料の成形技術や、自動車部品の塗装、組み立て設備を持つ。
【名古屋】あいち産業科学技術総合センター三河繊維技術センターは、繊維強化プラスチック(FRP)の試作装置を増強し、FRP開発支援拠点「繊維強化複合材料トライアルコア」の機能を強化する。...
間伐材由来の木材繊維とポリプロピレン(PP)を混合した材料などを用意した。... 木材繊維はガラス繊維より小さいながらも樹脂の補強効果があり、比重はガラスより小さい。... このほか欧...
ガラス繊維事業も買収などを通して規模が大きくなり、特定品種では世界トップだ。... 液晶から有機ELに変わると、技術方法によってはガラスが不要になる。... ガラスなどの素材分野は組成研究と製品開発が...
パネルの材質には、アルミ、ガラス繊維強化プラスチック(FRP)、アルミとFRPの複合品の3種類をそろえた。
細かな接合部に金属部品を使った以外は、樹脂とガラス繊維や炭素繊維の複合材料を使用。... ドアの外板や内側のフレーム部材などについては、熱硬化性樹脂をガラス繊維や炭素繊維に含ませてシート状にした成形材...
ウィンテックポリマーのポリブチレンテレフタレート(PBT)事業やガラス繊維強化ポリエチレンテレフタレート(GF―PET)事業と、ポリプラスチックスの事業基盤を融合し、経...
同ボートの実証機はヤンマー造船(大分県国東市)のガラス繊維強化プラスチック成形技術を生かし、船体を造った。
帝人は、ガラス繊維強化プラスチック(GFRP)を使い軽量化した自動車部品の工場を中国・常州市に新設する。... 現在、唐山工場では、樹脂をガラス繊維に含ませてシート状にした中間材料の製...
さらなる用途拡大を狙いタフロンとザレックの両方で、いっそうの高強度・高耐熱化を実現するガラス繊維との複合材料を開発。
【福井】福井県は県内外の産学連携による次世代橋梁部材事業化研究会(舘石和雄会長=名古屋大学工学研究科教授)で、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製の小型橋を試...
手堅い事業に位置付けていたが今回、海上取放水管工事で脆弱(ぜいじゃく)地盤を読み切れず、海中に据え付け済みのガラス繊維強化プラスチック製の配管が破断。
三井住友建設と住友ベークライトはプレストレストコンクリート(PC)の緊張材として使うアラミドFRP(繊維強化プラスチック)ロッドの定着システムを共同開発した。... 住...
三井E&Sはインドネシアの石炭火力発電所の土木建築工事で、海中に据え付けたガラス繊維強化プラスチック製の配管から破断が発見され、全管撤去の上で鋼製材料でやり直すことになった。
The MOT Company(東京都大田区、済藤友明社長、03・3757・5255)は、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やガラス繊維強化プラスチッ...
産業技術総合研究所と森林研究・整備機構、宮城化成(宮城県栗原市)、光岡自動車(富山市)は、杉から抽出した木質成分「リグニン」を混ぜたガラス繊維強化プラスチック(...
ガラス繊維を使用しないシリコーンゴムで、立体形状への密着性を高くしたストレッチタイプや、裏がマグネットで金型に取り付けやすいタイプなどを提案する。
熱可塑性樹脂を使ったバックドアは、加熱すると軟化するポリプロピレンと強度を担保するためのガラス繊維で主に構成する。
【サンワトレーディング/カーボン繊維に熱可塑性樹脂】 サンワトレーディング(岐阜県各務原市)はドイツのボンドラミネーツの連続繊維熱可塑性...
