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記事検索結果
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豊田会長は社長時代に、リーマン・ショックや大規模リコール問題、東日本大震災、タイでの洪水などさまざまな危機を迎えたが「現場に行き、自分の目で見て、耳で聞いて事実を確認し、方向を決めた」とTPSの思想と...
軸には2009年のリコール(回収・無償修理)問題の反省と、以降、地道に続けてきた風土改革がある。透明性が高く、問題発生時に迅速に対処できる風土をグループ全体に浸透させられるか。... ...
社内試験では安全基準を満たしているためリコール(回収・無償修理)せず、認可の必要な国では出荷を止めた。... 「トヨタ自動車を含めた問題として大変重く受け止めている」。... 豊田会長...
(素材・医療・ヘルスケアに関連記事) ダイセルはタカタのリコール問題に伴い、15年にインフレーターの緊急増産を開始。
「トヨタにはスポーツの長い歴史があるが、リーマン・ショックやリコール問題があった10年ほど前に、運動部の選手がネバー・ギブ・アップで戦ってくれていた。
これをもとに東京五輪問題を分析してもらうと、まず緊急事態宣言下で五輪を開催することそのものは違法ではない。問題は経済合理性と倫理だ。... 東京五輪の事例はリコール問題や会計不祥事の問題などと同じよう...
【名古屋】デンソーは、燃料ポンプの大規模リコール問題に関し、組織改正も含めて1年以内に再発防止体制を整えると明らかにした。
リーマン・ショックや米国でのリコール問題、東日本大震災など、経営基盤を揺るがしかねない状況に何度も直面した。
米自動車部品メーカー、キー・セーフティー・システムズ(KSS)は12日、エアバッグの大量リコールで経営破綻したタカタの一部を除く全事業を総額15億8800万ドル(約1...
2000年のリコール隠しから16年の燃費不正問題までの過去4回の過ちを、ビデオ視聴やパネルでの解説、不具合部品の実物大モデルの見学を通じ教訓を学ぶ狙い。... 展示エリアはリコール隠し問題、軽自動車エ...
タカタ製インフレータの不具合で搭載車のリコールが拡大する中、タカタは26日に東京地裁に民事再生手続き開始を申請したほか、米国法人も米国連邦破産法第11条の再生手続き開始を連邦破産裁判所に申し立てた。....
欠陥エアバッグの無料回収・修理(リコール)問題で経営危機にあるタカタは26日、東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請し、受理されたと発表した。... 東京商工リサーチによると自動車メー...
経産相は「リコール問題への対応によって厳しい事業環境にある中、タカタがこのような判断を行ったのはやむを得ない措置だ」とし「法的手続きに従い、一刻も早く事業を再建してもらい、リコール供給品の途絶などで市...
(ブルームバーグ)韓国のサムスン電子は24日、大統領の罷免につながったスキャンダルへの同社の関与やスマートフォン「ギャラクシーノート7」のリコール問題について謝罪し...
帝国データバンクは19日、エアバッグの大規模リコール問題に揺れるタカタグループの下請け企業が全国に571社あるとの調査結果を発表した。
