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記事検索結果
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従来製品と併せ、ロードバイクユーザーのさらなる低トルクニーズに応える。 ... 低トルク化により、こぎ出しの軽さを実現する。
自転車ホイール用超低トルク玉軸受「ONI BEARING」 ジェイテクトのロードバイクホイール用の玉軸受「ONI BEARING(鬼ベアリング)」は圧...
ジェイテクトは2022年8月に発売した低トルク(抵抗)の競技用自転車向けセラミックボール軸受「鬼ベアリング」に5型番を追加し、発売した。
モーター一つとっても低トルク化や小型・高速化などさまざまな開発テーマがあり、技術革新が続くだろう。
提供した軸受は、セラミックス転動体と油潤滑により低トルク化した深溝玉軸受。 両選手が使用する競技用車いすのホイールに合わせ軸受の強度、トルク、剛性などを最適なバランスで調整した。
急発進など低速で大トルクが必要なときは磁界を広げ、車速が上がり高速低トルクで走る際は磁界を狭めて損失を減らす。... 大きな力を出さない低トルク域では電磁石用の巻線の周囲を磁束が回るように永久磁石を配...
ジェイテクトは医療用エックス線(X線)画像診断装置用に、低騒音・低トルクのX線管軸受ユニット(写真)を開発した。現行モデル比で振動を60%、トルクを70%...
NTNは産業ロボット用サーボモーターの小型化と高出力化につながる「サーボモータ用低発塵軸受」を開発した。... グリースの発塵量を同社従来品比約9割減らし、軸受トルクを約5割低減した。... 使用条件...
NTNは自動車の動力伝達装置であるトランスミッション(変速機)やディファレンシャルの高効率化に対応した「低昇温・低トルク円すいころ軸受」を開発した。... このため同装置に使われる軸受...
そして、強度・寿命に貢献する材料技術、基本性能に大きな影響を与える潤滑技術、転がり軸受の転動体を支える保持器の解析技術など低トルク化、高速化、小型化、長寿命化といった転がり軸受の要求機能に対応する基盤...
30余年をかけ磨いてきた、この低トルク化技術。... 競合を追い上げる武器と位置付けるのが低トルク化技術であり、LFTブランド戦略だ。... 「低トルク=LFT」というブランドを自動車で定着さ...
自社の円すいころ軸受向けに開発した油量制御技術をアンギュラ玉軸受に採り入れ、低トルク化と長寿命を実現した。
【名古屋】ジェイテクトは23日、低粘度グリースを採用してトルクを従来製品比で4割削減した自動車ホイール用円すいころ軸受(ハブユニット)を開発したと発表した。... 新型ハブユニットは、...
