部門ごとに戦略を企画して推進するやり方に限界を感じ、水素、電気自動車(EV)、物流、脱炭素ソリューションの四つを組織横断の重要テーマに設定して取り組んできた」 ―4月...

航空業界の脱炭素化は持続可能な航空燃料(SAF)や省燃費機材の導入が注目されるが、地上の脱炭素化も工夫しながら進んでいる。... 同車は航空機への手荷物搭載時に使う車両で、航空機地上支...

国全体の方針である50年のCN実現に向け、航空の分野では航空機運航に関しては持続可能な航空燃料の導入、管制の高度化による運航の改善、機材・装備品などへの新たな環境技術の導入を3本柱に進めている。一方、...

特にヘルスケアや食料、モビリティーといった領域のほか、例えば南アフリカ共和国の電力は石炭火力発電が中心となっているなど、脱炭素への移行技術もニーズが高い。... 各国の状況 インド、EV移行推...

ソディックは月額で放電加工機を利用できるサービスを始めた。... (西沢亮) ソディックがこのほど始めたサブスクサービス「サブスク TRY...

脱炭素燃料や排出権取引などの利用で排出量を削減する輸送サービスのほか、経路別に排出量を比較できる検索サービスが登場している。... 一方、海上輸送では脱炭素燃料が試験段階のため、オフセット輸送サービス...

―参画する航空機エンジン不具合の1600億円の損失をどう教訓にしますか。 ... 民間航空機や宇宙の分を含め、社内外でさまざまな職種の確保を始めている」 ...

一方、長期的には電気自動車(EV)などの脱炭素関連で不足が見込まれ、需要増が期待される。 ... リース 航空機・エンジン拡大&...

保安検査場における混雑の発生や店舗の営業時間の短縮・休業などが課題となり、航空機の地上支援業務を担うグランドハンドリング(グラハン)の人手不足も深刻である。... 脱炭素化対応(...

全体的に設備投資が落ち着く中で、「中国では電気自動車(EV)、欧米では航空機、米国では医療関係向けの顧客で動きがあった」(経営企画室IRチーム)。 ....

鉄鋼や化学など二酸化炭素(CO2)排出量の多い業界はモノづくりを根本的に変える必要性が生じている。... 脱炭素や経済安保の実現を通じて、30年、50年に日本企業に国際競争の中で勝って...

今年のトレンドの一つが「脱炭素」だ。... 一方、東芝はCO2を化学原料や持続可能な航空機燃料(SAF)などに再生してカーボンリサイクルに貢献するソリューションを披露する。 &...

また、人流拡大に伴い、鉄道の安全対策や航空機の導入が再開するほか、都心部の再開発も継続し、製造業、非製造業ともに2年連続で設備投資は増加する。 ... なお、50年のカーボンニュート...

特に「脱炭素では持続可能な航空燃料(SAF)など新エネルギー製造に向けた投資がみられる」(産業調査部)としている。 ... 鉄道の安全対策や航空機導入...

【重工業】脱炭素に積極投資 重工業大手3社は成長分野や脱炭素に積極投資する。... このうち約半分は26年3月期までの新中期経営計画の成長事業の航空機エ...

2023年度に始めた5カ年の新中期経営計画では脱炭素、社会インフラ、サーキュラーエコノミー(循環型経済)の三つの領域に注力することを掲げる。事業分野の枠を超えた横連携で市場成長が見込め...

脱炭素に向け国内拠点の使用電力を再エネ由来に切り替える企業が増える中、再エネ発電事業の開発、出資、運営からリース・ファイナンスの提供まで幅広く手がける自社の強みを生かす。 ... 航...

来年度、佐賀・基山工場で稼働 【福岡】日本タングステンは2025年3月期の早期に、高耐久2軸押出機部材「MAZELLOY(マゼロイ)」の量産ラインを基山工場(...

自動車や航空機部品などを手がける400社超の名前が並ぶ。... だが、電気自動車(EV)の登場や脱炭素化の流れで産業構造は変化を迎えており「永遠に、ニッチ市場でトップではいられない」&...

半導体・EV・航空機で成長 ロシア・ウクライナ問題をはじめ米中の技術覇権争いやインフレの高進など、製造業を取り巻く環境は激変している。... 長期的に見ても、半導...