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東海道・山陽新幹線を走る電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」は、運行スケジュールが公開されておらず「目撃すると幸せになれる」と言われている。

実験では110メートルの橋に8トンの試験車を走らせて生じたたわみを計測した。

車両の準備からシャシダイナモメーター試験、データ解析まで一括で提供。... 同サービスは床面に設置したローラーの上に試験車を載せて走行させるシャシダイナモメーターを使った電費計測を実施する。電費計測に...

トヨタは小型車に強いダイハツと、不正試験車が生産された東南アジアなどで協業を深めてきた。... 不正試験車は、国内で開発し2022年8月以降に生産したトヨタ車を含む9万台弱。... トヨタは17年、ダ...

住化、スーパーエンプラでEV開拓 軽量化・コスト低減 (2022/10/18 素材・医療・ヘルスケア2)

同カバーを採用した戸田レーシング(岡山県矢掛町)の薄型インホイールモーターも試験車に搭載した。... 試験車はウエストレーシングカーズ(三重県鈴鹿市)のレース車を基にし...

リニア開業に向けアピール JR東海、改良型試験車の試乗会開く (2022/10/12 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東海のリニア中央新幹線の試乗車「L0(エルゼロ)系」の改良型試験車の報道向け試乗会が、山梨リニア実験センター(山梨県都留市)で開かれた。... ...

第50回機械工業デザイン賞IDEA(17)入賞 堀場製作所 (2020/12/21 機械・ロボット・航空機2)

【自動運転システム ADS EVO】運転席への搭載8分で 路上走行試験を実験室で再現するシャシーダイナモ試験で、人に代わり試験車を運転する自動運転ロボット「ADS」を...

ニュース拡大鏡/JR東海、リニア新型試験車走行 営業車想定の性能確認 (2020/10/20 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東海は19日、リニア中央新幹線「山梨リニア実験線」で、L0系改良型試験車の走行試験を報道公開した。先頭車と中間車を各1両新造し、従来型試験車の編成を入れ替えた。... L0系改...

鉄道総研、高速鉄道試験3設備稼働 新幹線高速化、騒音抑制 (2020/8/26 建設・生活・環境・エネルギー)

国立(くにたち)研究所(東京都国分寺市)に専用実験棟を設け、営業路線を使う試験走行前の評価や、営業路線で行うことが難しい試験を実施して研究開発を加速し、新幹線の高速化を...

JR東海、リニアの走行試験再開 (2020/8/14 建設・生活・環境・エネルギー)

超電導リニア「L0系」を改良した改良型試験車を用いた試験を行い、営業車両の仕様策定を目指す。改良型試験車は先頭形状を改良して空気抵抗を約13%下げて消費電力や車外騒音を抑えた。... 同実験線...

東海道新幹線 56年目の進化(3)新型車両N700S登場 (2020/7/2 建設・生活・環境・エネルギー)

新幹線鉄道事業本部車両部車両課の福島隆文課長は「メンテナンスや車両の開発に役立てたい」と話す。営業車の開発に貢献した確認試験車は今後、研究開発中の技術検証に使う。 ... 福島課長は...

JR東海、リニア改良型試験車を公開 空気抵抗13%改善 (2020/3/26 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東海は25日、2027年に開業を計画する中央新幹線の「超電導リニア」の改良型試験車(写真)を日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所(山口県下松市)で報道陣に公開し...

トヨタ自動車も燃料電池車(FCV)の試験車を持ち込み、実用化に向け、ここで試験したという。

展望2020/JR東海社長・金子慎氏 輸送力・新車両機能を拡充 (2020/1/22 建設・生活・環境・エネルギー1)

また超電導リニアの改良型試験車が3月に完成する。

【ワシントン=ロイター時事】米運輸安全委員会(NTSB)は5日、米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズの自動運転試験について、2018年3月に死亡事故を起こすまでの1年半に...

燃料電池電車、実用化へ 鉄道総研とJR東が2つのアプローチ (2019/10/30 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東と総研の試験車はともに2両編成。... 一方、総研の試験車は架線給電にも対応。... 試験車に乗車すると、加速時の感覚は営業中の蓄電池車そのものだった。

鉄道総研、ハイブリッド試験電車完成 燃料電池出力1.5倍の150kW (2019/9/11 建設・生活・環境・エネルギー2)

国立研究所の所内試験線で走行試験を行い、エネルギー効率を高めるためのハイブリッドシステムの制御方法改良や燃料電池の負荷を抑えた制御方法などの研究開発に取り組む。 新試験車では燃料電池...

さあ出番/総合車両製作所社長・西山隆雄氏 次期新幹線で受注狙う (2019/8/27 建設・生活・環境・エネルギー2)

標準化で量産効果を狙うステンレス車“サスティナ”が主力。... JR東の新幹線試験車「ALFA―X」にも中間車の内装で参画。「設計・製造のノウハウ、遅れないよう付いて行く」と次世代車で受注獲得を狙う。...

JR東海、営業車で地上設備監視 「N700S」使用 (2019/8/12 建設・生活・環境・エネルギー)

専用検査車両「ドクターイエロー」で走行検査していた項目の一部を、多頻度にデータを取得できる営業車が担い、状態監視保全(CBM)の高度化を図る。... JR東海は現在試験中のN700S確...

深層断面/新幹線 時速360kmに挑戦 (2019/6/25 深層断面)

JR東海も来夏投入する新型車両「N700S」確認試験車で時速360キロメートル試験を進める。... N700Sは量産車でグリーン車と両先頭車、パンタグラフ搭載車に、横揺れ低減効果を見込んで「フルアクテ...

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