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記事検索結果
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一躍脚光を浴びたものの、バッテリーの不具合で度重なるリコールを余儀なくされ、13年11月に倒産。
アップルは発火による「ギャラクシーノート7」のリコールから急速に立ち直りつつある韓国サムスン電子の新たな挑戦に見舞われているほか、華為技術(ファーウェイ)やオッポ(OPPO&#...
これを受けて、日産は38車種・119万9000台、スバルが9車種・39万5000台の無料の回収・修理(リコール)実施を余儀なくされた。... 【第6位】タカタ破綻 戦後最大規模...
オブザーバーとして経済産業省の風木淳製造産業局総務課長と、国土交通省の野津真生自動車局審査・リコール課長が出席し、再発防止の徹底を要望した。
発表によると、事故車は2004年型の小型車「シビック」で、11年にリコール(回収・無償修理)対象となった。... ホンダは事故車の所有者にリコールを促す通知を複数回にわたり送付したが、...
神鋼グループのデータ改ざんでは、問題の不適合品を使った最終製品の無料の回収・修理(リコール)に発展した場合の費用を請求される可能性が指摘されていた。
パナソニックは6日、国内向けノートパソコン用電池パックに発火事故が発生したため、無償交換すると発表した。対象は14万2019個。2012年2月から14年2月に生産した。
タカタ製エアバッグの大規模なリコール(無料の回収・修理)問題により、エアバッグ製造に関わるメーカーでは生産管理体制を強化する動きが出ている。
米国でのタカタ製エアバッグのリコールで、不具合のあるインフレーターを搭載した自動車の3分の2近くが未修理であることが、リコールを監視する元検察官の報告書で分かった。このリコールを独立した立場で監視して...
米自動車部品会社キー・セイフティー・システムズ(KSS)は、欠陥エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)で経営破綻したタカタのほぼ全ての事業を、計15億8800万ド...
リコールを含めた対応費用は従来想定から倍増の約200億円を見込む。1年以内のリコール完了を目指す。 ... リコール対象車種の範囲を見直したことなどから関連費用が増えた。
リコールを含めた対応費用は従来見込みの100億円から増える見通し。 ... 今回、同社で「顧客の安心感を優先するべきだ」(広報部)と判断し、正規検査員のみの完成検査を...
同問題ではSUBARU(スバル)でも無資格検査が発覚し、大規模なリコール(無料の回収・修理)実施を余儀なくされている。
完成車の無資格検査問題によるリコール(無料の回収・修理)費用など追加費用の発生リスクが主な要因。
無料の回収・修理(リコール)関連費用を前年同期に計上した反動に加え、販売台数の増加や日産とのコスト低減策も奏功した。
