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日立建機、疲労検知技術の豪IT買収 鉱山作業に活用 (2021/5/7 機械・ロボット・航空機)

スマートキャップはダンプトラックなどの運転者の脳波を分析して、疲労を検知する独自技術を持つ。... 鉱山現場は超大型油圧ショベルやダンプトラックが多数行き交い、作業者はその中で長時間の運転操作をする必...

一方、自動運転など先進技術の搭載が広がり、新たな運転を体感する試乗の重要性も高まる。... 自動車は電動化や運転支援など新たな技術の導入が広がる。... この機能は高速道路での渋滞時にシステムが運転操...

限定領域でありながらシステムというもう一つの運転手に操作を任せる感覚は、新たな車社会の到来を感じさせた。... 自動運転レベル2は、運転操作の責任は運転手にあり、運転手は走行中は常に前方に視線を向け運...

フラクタリープ、AIで水処理最適化 運転費4割削減 (2021/3/25 電機・電子部品・情報・通信1)

メンテナンス頻度の減少も考慮すると、運転コストを従来比約4割、二酸化炭素(CO2)排出量を同約1割削減できる見込み。... 実プラントでの検証では、半導体・液晶の製造に必要な超純水分野...

ラボでは高齢ドライバーの運転操作の誤りと、認知力や身体機能の低下との関連性を解明し、その要因を生活習慣や地域社会とのつながりにまでさかのぼって研究する。研究成果は、高齢ドライバーが健康で長く安全な運転...

通常は設備の接地面周辺に取り付ける制御盤や、予備の運転操作盤、パレット昇降用モーターなども2メートル以上の高さに配置した。

大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)は、2025年度大阪・関西万博の輸送手段として導入を検討している自動運転バスについて、一定の条件下で自動運転可能な「レベル3」から、高度運転自動化の「レ...

だが、レベル2は運転の主体はあくまで運転手。... 走行中でも運転手はカーナビゲーションシステムの画面を見たり、スマートフォンを操作したりできる。ただし、自動運転の条件を外れた場合にシステムから運転手...

【電子版】先週の注目記事は? (2021/1/19 特集・広告)

■アクセスランキング・ベスト10(1/11~1/17) 1位 トヨタ、ターボ生産移管 豊田織機に生産集約 ...

トヨタ、レクサスLS改良 高度運転支援レベル2対応 (2020/11/30 自動車・機械・ロボット・航空機)

高速道路上でほぼすべての運転操作をシステムが担う新機能を搭載した車両も、2021年に市場投入する。... 高速道路の高度運転支援技術は運転者の監視の下、車線・車間維持、車線変更、追い越しなどの操作をシ...

同装置を搭載したレジェンドは高速道路渋滞時など一定の条件下で、システムが運転手に代わって運転操作を行うことが可能になる。 ... レベル3は特定条件下で運転手がハンドルやブレーキの操...

中部電、AIで発電所情報検索を効率化 専門職の負担減 (2020/10/7 建設・生活・環境・エネルギー1)

発電所ではヒューマンエラーを防ぐ目的で、運転経験やヒヤリハット経験、ヒューマンエラー、運転操作上の留意点などの情報を作業の計画時や開始時などに検索して、知見向上などに役立てている。

神姫バスは20日、兵庫県三田市のウッディタウン地区で中型自動運転バスによる実証実験を始める。... 実証実験では障害物の検知やハンドル、アクセル、ブレーキといった運転操作を自動でコントロールするバス車...

地震や豪雨、大規模事故災害、長期間渇水などが発生した際に、水資源機構が5県で所有する配備機材の輸送や設置、運転操作などを担当者に行ってもらい、被害の拡大防止と被災地の早期復旧につなげる。 &#...

ディーゼルエンジンをモーターなどに単純に変えるだけでなく、荷物の積み降ろしや運転操作など使われる場面をイメージし、EVの特徴を生かし改善できる点を考えて、適切なタイミングで出したい。... 走行距離が...

運転手のハンドルやアクセル、ブレーキといった車の運転操作をセンシングし、AIによる機械学習で人物モデルを構築する。... サイランスペルソナを使えば、車が盗まれても登録した人物モデルと違った運転操作を...

UACJ、タイ工場を遠隔操作 アルミ圧延材の生産性向上 (2020/1/15 素材・医療・ヘルスケア)

UACJは国内の製造拠点からUATH(タイ工場)を遠隔操作する設備・システムを本格導入する。... 熱間圧延機の心臓部であるプロセスコンピューターは福井製造所(福井県坂井市&#...

通信技術を活用して収集した運転操作や走行のデータを保険料に反映させる点が特徴。安全運転を促す動機付けがされており、年齢や年間走行距離を基に保険料を決めていた従来型の保険から進化を遂げたとも言える。

大成建と諸岡、不整地運搬車を自動運転 人体検知機能も搭載 (2019/11/27 建設・生活・環境・エネルギー1)

実証試験では全地球測位システム(GPS)方位計と制御パソコンを載せた有人操作の油圧ショベルと自動運転クローラダンプを使い、土砂運搬を協働作業した。クローラダンプは往復200メートルを平...

経済産業省は2020年度から人の運転操作が不要な「完全自動運転車」を活用したMaaS(乗り物のサービス化)の実証事業に乗り出す。... 自動運転技術「レベル4」相当の完全自動運転車を活...

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