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「レアアースの一つである『ジスプロシウム』の添加量をゼロにした磁石の製品化へのめどがついた。... 高性能磁石に使用されるネオジムやジスプロシウムといったレアアースの価格は11年夏に比べるとそれぞれ7...

希土類のジスプロシウムを添加せず、ネオジムの使用量も30%削減した磁石の量産を11年に始めた。

高性能磁石などに使うネオジムは、4月に比べ約17%、ジスプロシウムは同約15%下落。... すでに大手磁石メーカーがジスプロシウムの使用量を大幅に減らした磁石を実用化、市場投入が進んで...

磁石を構成するネオジム、ジスプロシウム、鉄、ニッケル、ボロンを固体として取り出せる。

11年12月末にエアコンのコンプレッサなどからネオジム磁石やジスプロシウムを回収する実証設備を稼働した。

【前橋】環境浄化研究所(群馬県高崎市、須郷高信社長、027・322・1911)は千葉大学と共同で、レアアース(希土類)のネオジムとジスプロシウムの効率的な回収装置を開発...

ネオジムやジスプロシウムなどのレアアースを一切使わないため、資源調達のリスクがなくなる。

昨年12月末にエアコンのコンプレッサーなどからネオジム磁石やジスプロシウムを回収する実証設備を稼働。

自ら開発したレアアース(希土類)のジスプロシウムを半減するネオジム磁石は、2013年に量産化される。

計画実施により、ジスプロシウムの年間使用量を今後2年間で約200トン減らす。日本企業によるジスプロシウムを含む重希土類の年間使用量は、経産省の推定で数百―1000トン程度。 ... ...

2012年度末にかけて現在のジスプロシウム型の1割の置き換えを目指す。競合メーカーに先駆けた省ジスプロシウム技術で、エコカー分野のシェア拡大を狙う。 ... ジスプロシウムは高性能の...

学会の仲間から、技術指導をしてほしいという声をもらっていたこともあり、起業して研究開発コンサルティングを始めた」 ―ネオジム磁石は耐熱性を上げるために、資源リスクの高いジスプロシウム...

また、金属磁石はレアアース(希土類)の一種であるジスプロシウムを使用しない新製品を早期に実用化。... すでにジスプロシウムを使わない製品を開発しているため、家電や自動車向けに売り込む...

ネオジムやジスプロシウムなどのレアアースを使用しないモーターでは、フェライト磁石モーターや誘導発電機などが研究されている。

過去1年間でジスプロシウムなどの価格が急騰、2011年度の調達額は、10年度比約60億円増加する見通し。... ジスプロシウムやネオジウムといったレアアースは、磁石の性能向上に欠かせない。

大同特殊鋼はレアアース鉱山を持つ米モリコープや三菱商事と共同でネオジムやジスプロシウムの使用量を大幅に減らした次世代ネオジム焼結磁石の生産を決めた。信越化学工業や日立金属は、特に希少なジスプロシウムの...

従来の一般的な製法に比べネオジム、ジスプロシウムなどのレアアース使用量を40%削減できる製造技術で生産する。

同社は09年にはジスプロシウムの使用量を最大半減できる新工法(HAL工法)を開発。磁気テープで培った塗布技術により、磁石の粒子の周囲にジスプロシウムを均一・最適に拡散させて効率化する技...

代表例がハイブリッド車や電気自動車のモーターに使われるネオジムとジスプロシウム(どちらもレアアース)で、モーターのパワー(磁力)や耐熱性を著しく高める。

このほか、09年にはジスプロシウムの使用量を最大で半減する新たな工法を開発。

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